大連危險品輸運是一項高風險的工作，由于其貨物的特殊性，在運輸過程中存在著諸多風險。

首先是安全風險。危險品具有易燃、易爆、有毒、腐蝕等特性，一旦在運輸過程中發生泄漏、爆炸、火災等事故，將會對人員生命安全、周邊環境以及財產造成很大的危害。例如，運輸易燃易爆品時，若遇到火源、高溫或碰撞，極易引發爆炸和火災，其破壞力極強。而有毒化學品泄漏可能會污染土壤、水源，對生態環境和居民健康帶來長期的負面影響。

其次是運輸設備風險。運輸危險品需要專門的設備，如槽罐車、集裝箱等。如果這些設備存在質量問題，如罐體腐蝕、密封不嚴、結構損壞等，就容易導致危險品泄漏。此外，車輛的機械故障，如剎車失靈、輪胎爆胎等，也可能引發交通事故，進而導致危險品事故的發生。

再者是人為風險。操作人員的失誤或違規操作是危險品輸運的重要風險因素之一。例如，駕駛員疲勞駕駛、超速行駛、違規裝卸貨物等行為，都可能增加事故發生的概率。另外，押運人員如果缺乏專業知識和應急處理能力，在遇到突發情況時無法及時采取有效的措施，也會加重事故的后果。

還有環境風險。惡劣的天氣條件，如暴雨、大雪、大風等，會影響車輛的行駛穩定性和駕駛員的視線，增加事故發生的可能性。同時，復雜的路況，如山區道路、彎道多、坡度大的路段，也對危險品運輸構成威脅。此外，地震、洪水等自然災害可能會破壞運輸路線和設施，導致危險品運輸中斷或發生意外事故。

之后是監管風險。如果相關部門對危險品輸運企業的監管不力，或者企業自身的安全管理制度不完善、執行不到位，就容易出現安全隱患。例如，企業對車輛和設備的維護保養不及時、對從業人員的培訓教育不夠重視等，都可能導致危險品輸運風險增加。

綜上所述，大連危險品輸運面臨著多種風險，需要運輸企業、從業人員以及監管部門共同努力，采取有效的措施來降低風險，確保危險品運輸的安全。這包括加強安全培訓、提高設備質量、完善應急預案、強化監管執法等方面，只有這樣，才能更大限度地減少危險品輸運事故的發生，保障人民生命財產安全和環境的可持續發展。